La prevención de riesgos laborales en la reparación y mantenimiento de vehículos híbridos y
eléctricos (VEH) requiere medidas específicas debido a los peligros asociados con la alta tensión,
componentes electrónicos complejos y la manipulación de baterías
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Comprender los principios de la Prevención de Riesgos Laborales (PRL) aplicados a la reparación y el mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos, conforme a la normativa española y a las mejores prácticas internacionales.
Identificar los peligros específicos de los sistemas de alta tensión, baterías de ion-litio y sistemas de gestión electrónica propios de estos vehículos.
Aplicar procedimientos seguros de trabajo que garanticen la protección de las personas trabajadoras, las instalaciones y el medio ambiente durante todo el proceso de diagnóstico, reparación y puesta en servicio.
Fomentar una cultura preventiva y de mejora continua que integre la seguridad, la salud laboral y la sostenibilidad en el taller.
Conocimiento técnico y normativo
Reconocer la arquitectura de los sistemas de propulsión híbrida y eléctrica, sus componentes y los rangos de tensión involucrados.
Interpretar la legislación de PRL aplicable (Ley 31/1995, RD 614/2001 sobre trabajos con electricidad, RD 665/1997 sobre agentes químicos, entre otros).
Diferenciar los niveles de cualificación eléctrica requeridos para las distintas tareas (trabajos sin tensión, en proximidad y en presencia de tensión).
Gestión de riesgos y procedimientos
Elaborar evaluaciones de riesgo específicas para operaciones en vehículos híbridos y eléctricos.
Implementar consignaciones, bloqueo y etiquetado (LOTO) de alta tensión antes de intervenir en el vehículo.
Seleccionar y utilizar de forma adecuada los equipos de protección individual y colectiva: guantes aislantes, herramientas homologadas, alfombras dieléctricas y barreras físicas.
Aplicar protocolos de manipulación, carga, descarga y almacenamiento seguro de baterías de alta energía, incluyendo la prevención de incendios y explosiones por fuga térmica.
Desarrollar planes de emergencia y primeros auxilios para incidentes por arco eléctrico, contacto directo o inhalación de gases procedentes de baterías dañadas.
Aspectos medioambientales y de gestión de residuos
Gestionar de forma segura los residuos peligrosos derivados de baterías y componentes electrónicos, en línea con la normativa de residuos y economía circular.
Adoptar prácticas de ahorro energético y reducción de la huella de carbono en las operaciones de taller.
Competencias digitales y de documentación
Manejar documentación técnica específica (diagramas de alta tensión, fichas de seguridad, instrucciones de fabricante).
Utilizar equipos de diagnosis y desconexión certificados, así como plataformas electrónicas de gestión preventiva y partes de trabajo.
Pensamiento crítico y toma de decisiones basadas en la evaluación objetiva de riesgos.
Comunicación efectiva para coordinar equipos y trasladar instrucciones de seguridad con claridad.
Trabajo en equipo y liderazgo en entornos multidisciplinares, promoviendo la participación y la responsabilidad compartida.
Actualización continua de conocimientos técnicos y normativos ante la rápida evolución de la tecnología y la legislación.
Realizar diagnósticos y reparaciones en vehículos híbridos y eléctricos aplicando las medidas preventivas adecuadas para eliminar o minimizar los riesgos de alta tensión y sustancias peligrosas.
Redactar e implementar evaluaciones de riesgo y procedimientos LOTO específicos para cada intervención.
Seleccionar, verificar y emplear correctamente los EPIs y herramientas certificadas para trabajos en sistemas de alto voltaje.
Gestionar correctamente los residuos y las emergencias relacionadas con baterías y componentes eléctricos, minimizando el impacto ambiental y las consecuencias para la salud.
Impulsar una cultura de seguridad y mejora continua en el taller, actuando como persona referente en PRL para el mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos.
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