En todo el territorio nacional, los correspondientes servicios ferroviarios de cercanías de competencia estatal irán aumentando su oferta progresivamente hasta recuperar el 100% de los mismos, teniendo en cuenta la necesidad de ajustar la oferta de servicios a la demanda previsible y procurar la máxima separación posible entre los pasajeros.
Corresponde al operador ferroviario adoptar las medidas necesarias para cumplir estos objetivos. Asimismo, deberá informar diariamente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana sobre la evolución de la oferta de servicios ferroviarios y la demanda de viajeros.
La Dirección General de Transporte Terrestre realizará cuantas acciones sean necesarias para el seguimiento y control de estos objetivos.
Nivel de Servicios de Transporte Ferroviario en Cercanías de Competencia Estatal
El transporte ferroviario en cercanías de competencia estatal es fundamental para la movilidad diaria de millones de personas. Los servicios de cercanías están generalmente gestionados por entidades públicas o empresas concesionarias bajo la supervisión del Estado. Algunos puntos clave incluyen:
- Frecuencia y Punctualidad: La frecuencia de los trenes y la puntualidad son aspectos cruciales. Los usuarios necesitan servicios frecuentes y confiables para sus desplazamientos diarios.
- Cobertura Geográfica: La extensión de la red y su capacidad para conectar áreas urbanas con suburbanas y rurales es esencial para una buena cobertura.
- Infraestructura: La calidad de las estaciones, los trenes, y la infraestructura ferroviaria (vías, señalización, etc.) influye directamente en la calidad del servicio.
- Tarifas y Accesibilidad: Las tarifas deben ser asequibles para fomentar el uso del transporte público. La accesibilidad para personas con movilidad reducida también es un factor importante.
- Impacto Ambiental: Los servicios ferroviarios deben ser sostenibles y tener un menor impacto ambiental comparado con otros medios de transporte como el automóvil.
- Inversiones y Mejoras: Las inversiones constantes en infraestructura y tecnología son necesarias para mejorar y mantener la calidad del servicio.
Impacto de la COVID-19 en la Hostelería
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto profundo en la hostelería, uno de los sectores más afectados por las restricciones sanitarias y de movilidad. Algunos de los efectos y respuestas incluyen:
- Cierres Temporales y Permanentes: Muchos establecimientos tuvieron que cerrar temporalmente, y algunos no han podido reabrir, resultando en pérdidas económicas significativas.
- Reducción de Capacidad: Las medidas de distanciamiento social redujeron la capacidad de los locales, afectando los ingresos.
- Adaptación a Nuevas Normas: La implementación de nuevas normas sanitarias (uso de mascarillas, gel desinfectante, limpieza frecuente) y la adaptación a estos cambios ha sido un desafío logístico y financiero.
- Cambio en el Comportamiento del Consumidor: La pandemia ha cambiado los hábitos de consumo, con un aumento en la demanda de servicios de entrega a domicilio y comida para llevar.
- Ayudas y Subvenciones: Los gobiernos han implementado diversas ayudas y subvenciones para apoyar al sector, aunque en muchos casos han sido consideradas insuficientes.
- Innovación y Digitalización: La crisis ha acelerado la adopción de tecnologías digitales (reservas online, menús digitales, pagos sin contacto) y modelos de negocio innovadores.
Relación Entre Ambos Temas
La interrelación entre el transporte ferroviario de cercanías y la hostelería se observa principalmente en el ámbito urbano:
- Movilidad Urbana: El transporte público eficiente es clave para el acceso a zonas comerciales y de ocio, incluyendo restaurantes y hoteles.
- Flujo de Turistas y Clientes: Las restricciones de movilidad han afectado tanto al turismo como a la hostelería, y la recuperación del transporte público es crucial para reactivar estos sectores.
- Políticas de Recuperación: Las estrategias de recuperación post-COVID deben considerar mejoras en el transporte público y el apoyo a la hostelería como parte de un enfoque integrado.