Archivar en febrero 2019

PRL Trabajos Verticales

Prevención de riesgos laborales en trabajos verticales

Trabajos en alturas

Las caídas de altura representan un gran número de los accidentes mortales del sector.

Las protecciones colectivas que impiden las caídas deben colocarse y mantenerse en buen estado.

• En los casos que la PROTECCION colectiva se considere insuficiente se complementará con protección individual.

• Si por cualquier motivo se han de retirar las protecciones de forma momentánea por razones de trabajo, se repondrán de inmediato. No hacerlo genera un grave riesgo para el personal de obra.

Protecciones Colectivas

Las plataformas, andamios y pasarelas, así como los desniveles, huecos y aberturas existentes en los pisos de las obras que supongan para los trabajadores un riesgo de caída de altura superior a 2 m, se protegerán mediante barandillas u otro sistema de protección colectiva de seguridad equivalente.
Barandillas
Serán resistentes, tendrán una altura mínima de 90 cm. y dispondrán de un reborde de protección, un pasamanos y una protección intermedia. • Todas las aberturas en forjados o plataformas se taparán con entablados o protegerán con barandillas.
Andamios
Durante los trabajos en Andamios, en general, se observarán las siguientes normas:

• Los andamios deberán estar construidos sólidamente.

• > Las plataformas situadas a una altura con respecto al suelo de más de 2 m., dispondrán de barandillas. Estas tendrán una altura mínima de 90 cm. contando con pasamanos, barra intermedia y rodapié de 15 cm. de altura en todo su contorno, con excepción de los lados que disten de la fachada menos de 20 cm.

• > La anchura mínima de la plataforma de trabajo de un andamio será de 0,60 mts.

Andamios Se deberá:

> Inspeccionar el equipo antes de utilizarlo y de forma periódica.

> Aplomar y nivelar los andamios durante el montaje, de modo que ajusten los codales sin forzarles.

> Afianzar bien los codales.

> No trepar por las traviesas.

> Anclar los andamios de fachada a la estructura o punto fijo adecuado cuando la altura del mismo sea igual o superior a cuatro veces el lado menor de la base.

> No sobrecargar los andamios.

> No emplear escaleras o dispositivos provisionales en lo alto de los andamios para aumentar su altura.

Andamios de borriquetas

> No se utilizarán para alturas superiores a 6 mts.

> Para alturas superiores a 3 mts. irán arriostrados.

> La máxima separación entre puntos de apoyo será de 3,50 mts.

Andamios tubulares

Los apoyos de los andamios tubulares se asentarán sobre husillos de nivelación, dotados de bases de apoyo

> Se instalarán de forma que quede asegurada la estabilidad del conjunto.

> Serán lo suficientemente resistentes para soportar las cargas máximas a las cuáles serán sometidos.

> Las plataformas de trabajo serán preferentemente metálicas. En el caso de realizarse con madera, los tablones irán unidos entre sí y sujetos a la estructura tubular.

Andamios colgados I

Al recepcionar en obra los componentes de los andamios colgados, se revisarán para asegurarse que están en perfecto estado de funcionamiento, almacenándoles (si no se van a usar de inmediato) en un lugar seco y ventilado.

> El montaje se realizará por personal especializado.

> Los pescantes a emplear serán preferentemente metálicos, y diseñados especialmente para esta función. Si el apoyo se decide hacer taladrando el forjado, se impedirá el vuelco del conjunto cruzando una pieza perpendicular a, al menos, dos viguetas. Si el apoyo se decide hacer con contrapesos, éste se realizará con bloques especialmente diseñados por el fabricante en cantidad suficiente para garantizar la estabilidad según cálculo, desechando contrapesos realizados a base de sacos, bidones,…

Andamios colgados II

Los andamios colgados irán provistos de su barandilla perimetral reglamentaria. Complementariamente se dispondrá de la protección individual necesaria para evitar el posible riesgo de caídas de altura.

> Los cables del andamio se sujetarán al pescante mediante un gancho de cuelgue dotado de pestillo de seguridad, lazo realizado con 3 perrillos o casquillo soldado pero, en cualquier caso, con forrillo interior, para evitar el rozamiento directo del cable con el pescante.

Andamios colgados III

La distribución de los andamios colgados se realizará de modo que se cubra toda la superficie de trabajo, para no tener que improvisar pasarelas entre andamios.

> Las barquillas que forman el andamio colgado irán unidas unas a otras mediante articulaciones con cierre de seguridad, no superando longitudes de 8 m. por motivos de seguridad.

Andamios colgados IV

Antes de su uso, y en las proximidades del suelo, se efectuarán las pruebas de carga comprobando el buen funcionamiento de todos sus elementos.

> El izado y descenso de los andamios se realizará accionando simultáneamente los medios de elevación, manteniendo siempre la horizontalidad del conjunto, tanto durante el tiempo que dure el desplazamiento vertical, como durante el trabajo sobre la andamiada. No se trabajará sobre el andamio colgado, hasta que se hayan evitado los desplazamientos horizontales, mediante el correspondiente arriostramiento.

Andamios colgados V

Los andamios no se cargarán en exceso, debiéndose repartir la carga de manera uniforme para evitar vuelcos.

> En el suelo, la zona que queda bajo las andamios y sus inmediaciones, se acotará para impedir el tránsito, con el fin de evitar la posible caída de objetos y materiales sobre las personas.

> Si es preciso trabajar en la misma vertical, se dispondrán marquesinas para la recogida de materiales.

> Durante la utilización del andamio colgado es necesario hacer inspecciones periódicas de todos sus elementos.

Escaleras de mano I

 

En el empleo de escaleras de mano se adoptarán las siguientes precauciones:

> Las escaleras de mano ofrecerán siempre las necesarias garantías de solidez, estabilidad y seguridad y, en su caso, de aislamiento o incombustión. Cuando sean de madera, los largueros serán de una sola pieza y los peldaños estarán bien ensamblados y no solamente clavados.

Escaleras de mano II

 

Las escaleras de madera, no deberán pintarse salvo con barniz transparente, para evitar que queden ocultos posibles defectos.

> Para el acceso a lugares elevados sobrepasarán en 1 m. los puntos superiores de apoyo.

> No se emplearán escaleras de mano de más de 5 mts. de longitud, y de cuya resistencia no se tengan garantías.

> La base de la escalera deberá quedar sólidamente asentada y se asegurará su estabilidad antes de su utilización.

> En escaleras simples, la parte superior se sujetará, si es necesario, al paramento sobre el que se apoya y cuando éste no sea estable se sujetará al mis mo mediante una abrazadera u otros dispositivos equivalentes.

Escaleras de mano III

 

Se prohíbe el transporte y manipulación de cargas por o desde escaleras cuando por su peso o dimensiones puedan comprometer la estabilidad del trabajador. Se colocaran formando un ángulo aproximado de 75º con el piso.

> El ascenso, descenso y trabajo se hará siempre dando frente a las mismas.

> Los trabajos a más de 3,5 mts. de altura del suelo, que requieran movimientos o esfuerzos peligrosos para la estabilidad, se efectuarán utilizando cinturón de seguridad.

> Cuando se apoyen en postes se emplearán abrazaderas de sujeción.

> No serán utilizadas simultáneamente por dos trabajadores.

Escaleras de mano IV

> Las escaleras de mano se revisarán periódicamente.

> Las escaleras de tijera o dobles de peldaños, estarán provistas de cadenas o cables que impidan una abertura demasiado amplia al ser utilizadas y de topes en un extremo superior.

> El área alrededor de la base de la escalera estará perfectamente limpia de materiales y sustancias resbaladizas.

Escaleras de mano V

> Cuando no se empleen, las escaleras se deben guardar al abrigo del sol y de la lluvia. No deben dejarse nunca tumbadas en el suelo.

> No se deben utilizar las escaleras como contravientos, largueros, puntales o cualquier otro fin que no sea para el que han sido diseñadas.

> Las escaleras no están destinadas para ser lugar de trabajo, sino para acceso. Cuando se utilicen para trabajar sobre ellas, se tomarán las precauciones propias de trabajos en alturas

Otras recomendaciones


Para trabajos en cubiertas se colocarán barandillas o protecciones perimetrales que se complementarán con sistemas anticaídas (arnés de seguridad), en el caso de pendientes pronunciadas.

• > En ningún caso se pisará directamente sobre cubiertas o tejados de materiales frágiles (vidrios, materiales plásticos, fibrocemento, etc…).

Cursos de prevención de riesgos laborales

Prevención de riesgos laborales en artes gráficas

PRL Artes Gráficas

Prevención de riesgos laborales en artes gráficas

 

Curso de prevención de riesgos laborales en artes gráficas

Prevención de riesgos laborales en el sector transporte

PRL Sector Transporte

PREVENCION RIESGOS LABORALES ESPECIFICO SECTOR TRANSPORTE

Condiciones climatológicas adversas:
– Fuertes vientos, tormentas, lluvia
– Hielo, nieve.

Prevención de Riesgos Laborales Transportes

Antes de comenzar la ruta se debe revisar el estado de los neumáticos, de las lámparas, etc. Ante condiciones muy adversas la mejor opción es la detención del vehículo. Durante la marcha mantenerse informado sobre el estado de las carreteras y la evolución climatológica.
En caso de nieve es preferible conducir sobre nieve virgen que sobre rodadas de otros vehículos,empleando marchas cortas, realizar las maniobras con suavidad y lentitud, no pisar el freno.
Ante fuertes vientos: no estacionar el vehículo próximo a muros, árboles, etc. por si se precipitan sobre él, y buscar la protección de accidentes naturales.
Con firme mojado debe reducirse la velocidad y encenderse las luces.
En caso de tormenta con importante aparato eléctrico detener el vehículo, desconectar el encendido y permanecer en el interior. No estacionar en las proximidades de cables aéreos, alambradas o vías férreas, etc.
No es recomendable cruzar una zona inundada, y mucho menos cuando se trata de puentes ocultos por la crecida de un río o torrente.

Falta de visibilidad.
Existencia de materiales que interfieren en el campo de visión del
conductor

Mantener limpios los cristales de la cabina y retrovisores.
Colocar la carga en los vehículos de manera que el campo de visión por los retrovisores del vehículo quede despejado.
Utilizar elementos que impidan los deslumbramientos en días soleados: gafas de sol, parasoles, etc.
Se recomienda disponer de espejos retrovisores exteriores adaptados para reducir lo máximo posible los ángulos “muertos” de visón.
Utilizar las señales acústicas del vehículo en los tramos de vías en los que se reduce la visibilidad:curvas cerradas, desniveles, etc.

Velocidad inadecuada, prisas, distracción, ignorar
las señales.

Respetar y cumplir las prescripciones descritas de las normas de circulación.
Adecuar la velocidad a las características tanto del vehículo como del estado de la carretera.
Adaptar el tiempo establecido para la ejecución del transporte a las características de la ruta (distancia a recorrer, tiempos de descanso, etc.)
En vehículos de transporte pesados se recomienda disponer del sistema de frenado eléctrico.

Realizar maniobras imprudentes. Incumplimiento de las normas. Distracciones.
Ignorar la señalización.

Advertir previamente a la realización de maniobras.
Extremar la precaución al realizar adelantamientos y facilitar las maniobras de adelantamiento de otros conductores a su propio vehículo.
Respetar las prioridades de paso.
Respetar la señalización del resto de usuarios. No emplear el móvil durante la conducción.

Rotura de piezas, reventón de neumáticos, pérdida de líquido de
frenos.

Establecer un plan de revisiones periódicas de los vehículos.
Revisión periódica de los niveles de agua, aceite, líquido de frenos, etc.
ITV en regla.
Sustitución periódica de las piezas o elementos deteriorados por desgaste (pastillas de freno, etc.)

Disminución de reflejos.
Consumo de alcohol, consumo de estupefacientes, sueño,
ingestión de comidas copiosas

No consumir alcohol ni drogas, ni fármacos contraindicados cuando se va a iniciar un período de circulación ni durante la marcha.
La ingestión de café no afecta los efectos del alcohol.
No ingerir comidas copiosas, puede ocasionar somnolencia.
Durante la conducción prolongada respetar los tiempos de descanso estipulados.

Vehículo averiado parado en carretera. Colisión con otros vehículos. Peligro de atropello por otros vehículos.
Activar los sistemas de freno.
Desconectar el encendido del motor.
Si funciona el sistema eléctrico dejar las luces de advertencia encendidas.
Colocar los dispositivos de preseñalización de peligro (triángulos) delante y detrás del vehículo detenido a una distancia de menos de 50 m y que sean visibles a 100 m. Utilizar elementos fácilmente visibles por el resto de conductores, chaleco reflectante y otros).

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